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技術(shù)文章
隔膜壓力變送器缺油故障處理方法及建議
閱讀次數(shù):916 發(fā)布時(shí)間:2019/2/14 15:59:43
隔膜壓力變送器缺油故障處理方法及建議
一、前言
隔膜壓力變送器故障維修是儀表使用前期管理的主要內(nèi)容,在儀表的使用過(guò)程中,有價(jià)值的維修是節(jié)省備件費(fèi)用的主要手段,氧化鋁生產(chǎn)中有幾千塊儀表、上百個(gè)種類(lèi),不可能每一種儀表都備在倉(cāng)庫(kù)中,只能儲(chǔ)備關(guān)鍵儀表和常用維修零件。尤其是發(fā)生計(jì)劃外的故障而又無(wú)備件更換時(shí),維修就顯得尤為重要,而且儲(chǔ)存過(guò)多的備件勢(shì)必會(huì)增加設(shè)備管理費(fèi)用。壓變種類(lèi)品牌繁多,且大部分壓變采購(gòu)價(jià)格都在5 000~10 000元以上,如果單因缺油故障而報(bào)廢會(huì)造成極大的浪費(fèi),因此,提高技術(shù)人員的維修技能、維修的積極性和創(chuàng)造性,減小對(duì)備件的依賴(lài)性,更加符合設(shè)備管理的要求和企業(yè)節(jié)能降耗的主題。
二、設(shè)備情況及缺油原因分析
1. 設(shè)備主要參數(shù)
以某隔膜壓力變送器為例,型號(hào):3051L3AA0TD11AAM5;量程:0~1.6MPa;平法蘭:DN80;精度:0. 5;支持HART協(xié)議。
2. 缺油原因分析
隔膜壓力變送器缺油表現(xiàn)在膜盒無(wú)油、隔膜沒(méi)有彈性、手壓隔膜顯示無(wú)變化。膜盒故障主要有兩種:瞬間壓力過(guò)大沖擊膜盒導(dǎo)致隔膜破裂和加油孔螺釘未擰緊導(dǎo)致硅油滲漏或使用年限過(guò)長(zhǎng)設(shè)備老化硅油滲出。第一種情況只能更換膜盒,可同傳感器損壞而隔膜完好的壓變進(jìn)行重新組裝。第二種情況就需要對(duì)膜盒進(jìn)行加油,在沒(méi)有一系列專(zhuān)業(yè)設(shè)備的情況下,必須慎之又慎,做好準(zhǔn)備工作,反復(fù)進(jìn)行試驗(yàn),否則將直接影響到設(shè)備的測(cè)量精度。
三、維修過(guò)程
1. 工具及材料準(zhǔn)備所需工具及材料:0~1.6MPa數(shù)字壓力校驗(yàn)儀(帶正負(fù)壓)1臺(tái);連接法蘭片及墊片(DN80)各1片;17~19叉扳手1把;32~34叉扳手2把(或活扳手)針筒1個(gè);苯甲基硅油(選用-10~180℃,根據(jù)實(shí)際情況而定);手操器1臺(tái);內(nèi)六角扳手1個(gè)(規(guī)格4)。
2. 維修步驟
完整的隔膜壓力變送器如圖1所示,壓變是否缺油,一般情況下不需要連接壓力校驗(yàn)儀,用手壓膜片(見(jiàn)圖2)就可以感受到。
準(zhǔn)備好工具及材料,加注硅油可分以下步驟:
1)拆掉膜盒與傳感器連接部位的4個(gè)六角螺釘和1個(gè)內(nèi)六角螺釘,如圖3所示。
2)拆開(kāi)后的結(jié)構(gòu)如圖4所示,隔膜法蘭與準(zhǔn)備好的DN80法蘭片和墊片連接,用螺栓緊固,再連接數(shù)字壓力校驗(yàn)儀。
3)完成以上步驟后,用針筒抽入適量硅油,把數(shù)字壓力校驗(yàn)儀撥到負(fù)壓檔,需要兩人,一人慢慢加壓,一人同時(shí)用針筒從加油孔加注硅油,如圖5所示。
4)慢慢把法蘭豎起,讓加油孔的位置高于膜盒邊緣最高位置,慢慢加壓加油,加壓至-70kPa左右,停止加壓,同時(shí)差不多把膜盒注滿硅油。
5)慢慢釋放掉負(fù)壓,看是否有氣泡排除,同時(shí)繼續(xù)加壓加注硅油,如此反復(fù),排放掉多余的氣泡,直至沒(méi)有氣泡排出。
6)膜盒釋放掉負(fù)壓同時(shí)加注滿硅油后,把傳感器膜片外面加注滿硅油,然后迅速把螺栓回裝緊固。另外,如果制作一個(gè)漏斗式的加油工具效果更佳,只需把漏斗放置到加油孔上面,利用密封圈等做好密封,直接把硅油倒入漏斗,利用負(fù)壓自吸,再釋放負(fù)壓排除氣泡,如此反復(fù),這樣的話還不用擔(dān)心硅油溢出,更可靠。
四、驗(yàn)證
回裝完畢后,還要進(jìn)行校驗(yàn),校驗(yàn)步驟如下:
1)用標(biāo)準(zhǔn)表給隔膜壓力變送器提供AC24V供電,在不打壓的情況下,看壓力變送器是否歸零,如果不歸零還需要串聯(lián)手操器,進(jìn)行零點(diǎn)設(shè)置。
2)零點(diǎn)設(shè)置成功后進(jìn)行打壓試驗(yàn),根據(jù)壓變的量程范圍,分成5個(gè)平均的被檢點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn)。
3)表1為壓力變送器檢定記錄的原始記錄,根據(jù)被檢點(diǎn)和理論輸出值,計(jì)算出基本誤差和回差。
4)根據(jù)計(jì)算公式允許誤差為±0.08mA,允許回差為0.08mA,最大誤差為-0.079mA,最大回差為0.078mA。從數(shù)據(jù)來(lái)看最大誤差和最大回差都在允許測(cè)量范圍內(nèi),再?gòu)耐庥^、密封性等方面考慮,如果沒(méi)問(wèn)題,則說(shuō)明該儀表合格。除此之外,還要考慮校準(zhǔn)時(shí)的溫度、濕度等。如果校準(zhǔn)不合格,還需要進(jìn)一步調(diào)試,調(diào)試完后再進(jìn)行校準(zhǔn),如此重復(fù)直到合格為止,如果不能合格只能報(bào)廢。
五、結(jié)語(yǔ)
隔膜壓力變送器加油方法看似簡(jiǎn)單,但如果不注意很容易造成硅油中摻雜氣泡,影響到壓力變送器的測(cè)量效果。很多技術(shù)人員看到如此情況,首先想到的是更換而不是維修,即使想到維修又考慮到?jīng)]有專(zhuān)門(mén)的加油工具,沒(méi)有參考資料,不知道從何下手。其實(shí)很多時(shí)候,設(shè)備的維修需要技術(shù)人員多思考,多嘗試,多突破慣性思維,沒(méi)有工具可以制作工具,沒(méi)有方法可以創(chuàng)造方法,很多時(shí)候,只需要邁出敢想敢干這一步。
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